ADO16 fue el nombre en clave de un desarrollo de British Motor Corporation (BMC) que resultó en el Morris/Austin 1100/1300. A lo largo de la década de 1960, el ADO16 fue el automóvil más vendido en Gran Bretaña. La mayoría de los vehículos de esta gama se fabricaron en Gran Bretaña, pero también se fabricaron en Leyland Authi en España y en Innocenti en Italia, así como en la fábrica de Leyland en Bélgica.

El automóvil se presentó el 15 de agosto de 1962 como Morris 1100. La gama se amplió luego a varios vehículos de otras marcas del grupo, como el MG 1100 con dos carburadores, el Vanden Plas Princess 1100 (de octubre de 1962), el Austin 1100 (de octubre de 1963) y finalmente el Wolseley 1100 (de 1965) y el Riley Kestrel (desde 1965).